リシャフト後の数値

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バ^ーナーのリシャフト後の数値はレングス45インチ(GOLF5で計測の場合バーナーリシャフト前は45・5インチだそうです:メーカー発表46インチ)
バランスD3・7(リシャフト前D6) 総重量311・1グラム(リシャフト前406グラム) 振動数241でした。

バーナーはグリップも超軽量なのでD6ものバランスが出るのでしょうが、最近のクラブは今までの常識を覆す仕様になってきているようです。

今日の朝の練習でこのドライバーの振り方が分かったような気がします?!

アイアンはD0でバランスをそろえましたが、なんかヘッドを感じることができないので鉛を派ってD1でそろえようと思います。
因みに5番アイアンの重量は381グラム 6番388グラム 7番394グラム 8番401グラム  9番408グラム  PW417グラム  AW448グラム (KS3001:S) SW482グラム (DGS200)

アイアンはまだまだタイミングが合いません。
シャンクまで出始めています。。。。。まずい。。。。汗
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# by simatao55 | 2008-10-19 11:37 | 道具 | Comments(0)

EPON AF-701 バサラ実戦記

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絶好のゴルフ日和!

さて、バサラ アイアン、バサラ ホークいきなりコースは?と早朝練習で150発。
打ちすぎですね。

実戦では、バーナーに付けたバサラホーク53(S)が実際に打つとしなやかさの中にボールと打った時のしっかり感があり、叩いても吹き上がることなく中弾道の球筋。
チ~ピンが出ることも無く合格。
ラウンドの初めはタイミングがつかめず右にでて飛距離が出ない。。。。。でしたが、後半はタイミングをつかみ飛距離も出ることも確認できたことは今日の成果でした。
左へ行きにくいので私にとって安心して振りぬけるシャフトのようです。

バサラアイアンは、これまで使ってきたKS301(S)より20グラム軽いためか、最初のハーフはトップが多く上手く使えこなせませんでしたが、後半はようやくタイミングをつかみそこそこ使えました。
自分のものにするにはまだまだ打ち込みが必要と感じていますが、ショートアイアンは高さが出てこれまでの番手よりやはり飛距離が出ます。
RのカーボンですがKS301(S)と変らないくらいシッカリしたシャフトで、慣れてくれば飛距離性能が生きてくると思います。
これでEPON AF-901の25度、22度、19度に繋がりがよくなると思います。

ドライバーの画像が上手く撮れませんでした・
バサラ ホークの色とバーナーのソールの色、そしてイオミックの赤とこれまで無い赤系のドライバーが妙に気に入っています.
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# by simatao55 | 2008-10-19 01:12 | EPON | Comments(0)

いきなり実戦投入 バサラ ホーク とバサラアイアン

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昨日、アイアンのリシャフト(バサラアイアン:R)したものが到着。先日GOLF5でバーナー(US)をバサラ ホーク(S)にリシャフト。

今週はゴルフの予定は無かったのですが、飛込みでラウンドすることにしました。

さあ~ どんな結果が。。。。。。
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# by simatao55 | 2008-10-18 07:11 | 道具 | Comments(0)

ゴールドファクトリーがUSAでHP立ち上げとEPONのLEPON?

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ゴールドファクトリーのアメリカのHPが立ち上がったとのことで見てきました。
http://www.goldsfactoryusa.com/

そこのAbout Gold'sからWhere to Buy に行き見ていたら、偶然にもEPONもそこのページの一押しのクラブらしく、日本で見たことの無いキャップやゴルフバッグも見ることができました。

その中で一番に目を引いたのがEPONのレディース向けクラブLEPON(分かりやすいが簡易すぎないかな。。。。。)がありました。
ニホンンでは見たことがありませんが、かなりデザイン的にもカッコよくソールも滑りやすい形状です。
デザインで言えばこれまでのEPONには無い上品さがありますね。
多分、バックフェースの滑らかなデザインは女性が携わったのではないかと推測されます。
シャフトもグラファイトデザインだし、日本で発売されれば女性クラブではかなり話題になるのではないでしょうか?

ゴールドファクトリーのアメリカのHPかなりカッコイイ!!!

それにしても、夜中の吐き気、下痢、悪寒と風邪?食あたり? とにかくこれからお医者さんへ向います。。。。

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# by simatao55 | 2008-10-15 08:54 | ゴールド ファクトリー | Comments(4)

EPON マッスルバック?

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コメント無し!

質問にもお答えできません。。。。。

見て想像してください。
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# by simatao55 | 2008-10-12 16:02 | EPON | Comments(4)

インプレッサ・アネシス

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今日、レガシィのリモコンキーが効かなくなったので昭和橋店へ行ったら、室内展示でインプレッサの4ドアセダン「アネシス」がありました。

ウーンッ。。。。地味な感じですが、はったりの無い落ち着いたデザインが第一印象で好感が持てました。

来年は、レガシィのフルモデチェンジがあり排気量、車体も大きくなるそうなので、幅が174センチのアネシスは現行のレガシィと変らないことかとから、レガシィからの乗り換えも結構あるのでは無いでしょうか?
ただ、ただ今回のラインナップだとターボもないしチョッと物足らなさは感じてしまいます。
拘りのスバルファン向けと言うよりは、一般ピープル,特に普通のお父さんさ方に受けるのではないでしょうか?
今後スポーツモデルがは分かりませんが、このままでは私は買う気は起きません。

内装は落ち着きのあるものでシートなんかは結構質感は高いです。しかし、インパネ全面に多用するつや消しシルバーの使い方は好きではありません。かと言って木目調はその倍嫌いですが。。。。黒のつやありカーボン繊維調ならいいのにな~。
トランクルームは高さはありませんが,奥行き.は外観から想像もできないほど深い感じです。

このクラスはライバル車が多いので頑張ってもらいたいものです。

スポーツモデルのラインナップ化を望まれます。
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# by simatao55 | 2008-10-11 19:49 | レガシィ(車関係) | Comments(2)

ゴールドファクトリーでネームプレート

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ゴールドファクトリーでパーシモンドライバーのソール形状のネームプレートが発売されるそうです。

そのBLOG記事にはゲージデザイン時代に、20枚ほどアルミでネームプレートを作ったと紹介されていたので。。。。。そのうちの1枚が画像のものです。

大分使い込んでキズだらけですが、思い出のネームプレートです。

結構、目ざとく見つけた人が「どこに売ってるの?」と聞かれることが多かったですね。

今回のゴールドファクトリのヤツは大分厚みがあり重厚な感じが画像から伝わってきます。

注文する人はご自分のキャディバックの色との兼ね合いで選ぶんでしょうね!

私は赤かゴールでしょか。。。。。
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# by simatao55 | 2008-10-11 08:47 | ゴールド ファクトリー | Comments(2)

カルメン・マキ&OZ


ユーチューブで思い出したようにカルメン・マキ&OZを検索したらありましたありました!
とても良い音質、画像のカルメン・マキ&OZ !!

カルメン・マキ&OZのファーストとセカンドのLPをもっていますが、日本のハードロックでは当時ピカイチのバンドでした。

ファーストアルバムは1975年発売だから、もう30年以上前なんですね。。。。。。
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# by simatao55 | 2008-10-04 20:23 | ミュージック | Comments(2)

2008 日本女子オープン 紫雲ゴルフクラブ 若林舞衣子善戦

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突然、紫雲ゴルフクラブで行われている日本女子オープンのチケットが手に入りました。

新潟県ゴルフ界のスター若林舞衣子が活躍しているので見に行きたいのですが、明日はお隣のノーブルウッドゴルフクラブでコンペなので。。。。。。。明後日にいけるかな?

家に宿題をもってきたのでいけるのか?行きたい!
葛藤。。。。。。
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# by simatao55 | 2008-10-03 22:33 | ゴルフ | Comments(0)

20th Century Boy

最近ゴルフねた、レガシィねたというか、とにかく話題がありません!!

ただ、テレビで懐かしのT REXの曲が流れています。

「20世紀少年」という映画の主題歌?のようです。

曲の題名「20th Century Boy」のまんまのですね。


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# by simatao55 | 2008-10-01 23:24 | ミュージック | Comments(0)

ゴルフとハンドメイド ボールマーカー


by taoten
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