KITADA・ G・D CPM０１K-C DLCブラック ソールスリット組み上げました！！

先週の日曜にKITADA GOLF DESIGN CPM０１K-C 　ブラック　ソールスリットをシャフトは日本シャフトのNSバイオレット（私のゲージデザインパターの殆どがこれ：ベントシャフトは除く）で３３．５インチ、グリップはゴールドファクトリー（黒）で組み上げました。

パターシャフトの在庫は4本ありましたが、シャフトカッターの歯が大分弱ってきたのでカットするのに大分時間と労力がかかるのでTEE－１新潟店で全部33.5インチにカットしてもらいました。

組み上げたた結果　総重量５４８グラム　バランスD8と良い感じ！！
因みに昨シーズン私のゴルフ復活序曲（まだ本復活途中。。）に大きく貢献してくれたCPM０１K-C サンドブラストは総重量558グラム　バランスD9　グリップはEPONオリジナル。

普通、スリットが入ると打感が堅くなるなると思っていましたが、不思議なことにスリット無しより柔らかく感じるのです。
だいたい打感は手に伝わる振動よりも音の要素が大きいと聞いていまっした。。。。極薄い被膜のDLCの影響があるかもしれません。

また、構えた感じはやはりサンドブラストは大きく感じ、DLCブラックは締まって見えます。

全ての画像はサンドブラストとのツーショットになっていますが、これは研磨の差を感じてもらいたかったからです。（じっくり見てください。極端な差ではありませんがRのなだらかな付け方等）

DLCブラックの各所の研磨がいかに丁寧に施されているばかりでなく、KITADAさん曰く「DLC処理をする前の各細部までの磨きを徹底的にしなければならない。だから人手と時間がかかる。。。」
オークションでヘッド単体で7万円～8万円と出されていましたが、これは多分原価で儲け無しの価格かと思います。
DLC加工だけでもびっくりするくらい高価な処理ですので、これを製品にすると。。。。。恐ろしい。
でも、KITADAパターはプロ支給品を多く手掛けているだけあってそれくらいの価値は十分にします。

オークションでは落札はありませんでしたが、実際いろんなところからDLCパターの引き合いが来たそうです。今回のオークションは一種の顔見せ興行的な意味があるようです。

今回のCPM０１K-C 　ブラックで2本のDLCを所有することになりました。（1本めはサンドビッグSUS３０４を燕の磨き屋1番館で全面鏡面仕上げにしたものをDLC処理のTESTのために提供したヘッド）