2011年 12月 23日
昨日、家に帰ったら新型インプレッサ デビューフェアの案内が届いていました。 来週からかな?と思ったら23~25日。 前日に届くとは!! でも、しっかりSUBARU昭和橋店で新型インプレッサを試乗してきました。 試乗は2リットルAWDのセダンが希望でしたが、用意されてたのは1.6リットルハッチバク2WDでした。(残念) 見た目は先代の全体が曲線を強調したデザインに対し、新型はところどころに鋭角な部分を織り込んだデザインに見えました。 フロントの面構えは今までのスバルの臭いが漂っていましたが、リヤサイドは「プリウス?」と思えるくらい似ているデザイン。。。。。 さて、試乗はブッシュスタートで軽快に力強くスタート。 結構大柄な車体ですが1.6LのボクサーエンジンをCVT(新リニアトロニック)は良い感じで加速させてくれました。 足回りはスバル良さのしっかり感は相変わらずで良い感じ!! 特にハンドリングの応答性が良く、それにはダイレクト感が加わり運転を楽しくしてくれます。 内装は結構シンプルですが質感が大分高くなった感じを受けました。 運転席シートのホールド性もなかななもので好感が持てます。 後部席も結構広く4名が楽して長時間のドライブにも適応できる広さが確保されています。 総合的に良い車だと思います。 帰りにカレンダー、プルバックミニカーを頂きました。 ※先日、家の駐車場からバックで出ようとした時、助手席側のバックミラーを一部破損させてしまいました。。。。いまのところ格納もウインカーもミラー調整も出来ていますが、ヒビから雨などの水分が入ると機能しなくなる可能性があり、ウインカーにヒビが入ったので車検で×だそうです。 しかし、現在財政的に45千円は。。。。。なんとか防水して春までもたせようと思ってます(涙)
by simatao55
| 2011-12-23 22:05
| レガシィ(車関係)
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Comments(6)
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サオリン♪
at 2011-12-23 22:41
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先日BRZとゴルフバッグの件でコメントをさせていただいたものです。
私、たまたま今日この車を見てきました♪ 市場もしてきたのですが、私が行ったお店にあったのは2.0のハッチバックの方でした。 女が開口一番「ゴルフバッグは普通に積めますか?」と聞いたのでセールスの方に笑われてしまいました・・・(T_T)。 前からスバルがほしかったのですが、 どうも私は現行のレガシィは好きになれなくて(女なのであの車体をもてあますという理由もありますが・・・) 次期愛車はこれに決まりそうです(^o^)
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arrow of zebra
at 2011-12-23 23:05
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ak
at 2011-12-23 23:09
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taoten
at 2011-12-24 09:10
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サオリン♪ さんも試乗してきましたか!!
私もハッチバックでした。最初にキャディバッグが乗るかどうか自分のバックを持ち出して載せようとしましたが、横載せは無理でサイドシートを倒して縦にしか乗りませんでした。 セダンは横に載せることができるそうです。 エンジンストップは慣れないせいか。。。違和感が。 これで環境保護、燃費向上につながるのなら良いことです。 次期愛車選定楽しみですね。 arrow of zebraさん 是非試乗してください。 まだスポーツタイプはありませんが、基本性能は味わえると思います。 一番感心したのはレスポンスの良いハンドリングでした。 これで扁平タイヤ、インチアップでどう変わるのか。。。。 ak さん このミニカーはクロスワードクイズに答えて正解するプレゼントされるものです。 こうゆう企画は販売系列で違う見たいですね。 カレンダーは今までのSUBARUオリジナルで凝ったものでなく、日にち、曜日の下にメモが出来る極シンプルなものです。(実用的で一番いいです)
試乗されましたか!
私が乗ったのは1.6LのAWDでしたが、非常に好印象で、「これだったら2.0じゃなくてコレでもいいかなぁ・・・」と思いました。 ですが、やはり、2.0Lにも乗ってみたいというのが本音です。 私もプルバックカー目当てで、2.0Lを用意しているお店に、試乗しにいこうかなぁ・・・
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taoten
at 2011-12-24 23:14
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獅子丸さん
獅子丸のBLOGに試のことが載っていたので「あーっ発売されたんだ!!」と思っていたらフェアの招待状が届きました。 私もこれだったら1.6でも良いかなとは思いましたが、やはりアイサイトの2.0のセダンに載ってみたいと思っています。 なかなかの出来の車です。 |
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