スズキ スプラッシュ リミテッド 息子が購入へ！！

息子が突然としてスズキのスプラッシュに興味があると言いだして、地元のディラーまで試乗につきあいました。

スズキと言えば私の頭の中は「スイフト」が真っ先に出るほど、コンパクトカーの中では一番気になる存在。
そこに「スプラッシュ」。。。。なんだそれ？と聞いたことも見たことも（見たかもしれませんが。。。それがスプラッシュと言う認識はゼロ）ない車の名が出たので聞いたら。皆が知らないから、乗っていないから、安いから、駐車スペースに入るから。。との理由。

こちらも暇だったので付き合って試乗になりました。

私は最初助手席に乗りましたが、座席に座ったとたんにボディサイズにしては大きい座面と背面。そして特質出来るのは厚みがあるのに堅めの座り心地。はっきり言ってドイツ車？を感じてしまいました。
唯、室内はシンプルそのもの！！後で新型スイフトにも座って見ましたがスイフトが豪華に感じられました。（別に豪華が良い訳ではなく比べれば豪華と言う意味です）

そして、攻守交代で私が運転。
走ってびっくり。
日本車らしからぬ足回りとハンドルのしっかり感に、私が一発で気に入りました。（日本から部品を送りハンガリーの工場で組み立てているそうです。）そう言えばスズキは近年ＶＷとタッグを組んだと記憶していますがその前はルノーだったかな？

値段もびっくり価格。軽より安い！！！

狙いを付けていた中古はすでに商談中で諦め、家に帰って検索して神奈川のスズキ自販関連でリミテッド専用色のクールホワイトパールの走行距離が僅かなものを発見し、すぐさま商談開始して押さえました。（リミテッドはエアロパーツ、フォグランプ、タコメータ、ヒーター付き前席、本革巻ステアリング、ホイールリミテッド専用アルミが付いています）標準でもサイドエアバック付き）

息子は銀行にカーローン申し込み、車庫証明、実印作りと登録、スタッドレス+ホイール（オークションらしい。。）と毎日着々と準備をしている様子。

私は車の到着を待つばかり？

今後の課題は今のってい軽の処遇。
売るのか売れるのか？廃車か？
車検は来年8月まで残っているが流石に古い。