2010年 12月 18日
![]() ![]() ![]() ![]() 今日は夏以来行っていない友人の見舞に高速を使い長岡市まで行ってきました。 夏のころより随分と滑舌も良くなり一安心。 帰りは一般道路だったので、燕のEPONへ寄り道。 運転している間に、EPONのニューウエッジを打ってみたい!気になるボストンバッグを見てみたい!の心境になり、本当は最近話題になっている三条のカレーラーメンを食べるつもりがEPONへ。。。(燕市と三条市は隣同士で、高速は三条燕IC、新幹線は燕三条の名称) EPONへ着いて店内に入ると、そこにいたのはEPONのYさんだけ。 お客さんがいなかったのでニューウエッジのEPON 210KGX 56度を存分に打ちました。 構えた感じは前作の 208KGXと「あんまり変わってない」印象でしたが、打ってみると、抜けがシュッパッ!っ感じで良い。 ソールが少し広くなる一方でヒール側後方をかなり落としている研磨が影響しているようです。それにこの研磨でフェースが凄く開きやすくなったと感じました。 アイアンのAF-502にバサラアイアンシャフト装着したものもあったので、随分と打ちました。 現在使用中のAF-701(バサラアイアンシャフト装着)と比べヘッドが若干小さく、グースも少なめですが全然OKで欲しくなりました。。。。。我慢ですが。 ボストンバッグは思っていたより小さく一寸残念。 そして、店内を物色しているとEPON直営店(燕のEPONのこと!)限定と表示のキャディバックの2本!!(白地は同じで渋い赤と濃い赤茶) Yさんに聞こうと思ったら昼休みに入ったらしく、女性スタッフにこの限定バッグのことを聞いたら。。「どちらも20本限定で直営店しか置いてません!!!」とのお答え。 はっきりとはおっしゃっていませんでしたが、残りも少なくなってきたような雰囲気を感じました。 2004年から愛用のゴールドファクトリーのキャディバッグ(白)もジッパー部分の生地の部分の汚れれが取れなくなってきたり、黄ばみも部分的にみられるようになったためニューゴールドファクトリーのバッグも出る様子が無いので、思い切って購入しました。 一般店用とは配色と刺繍が異なります。 ゲージデザインのWRブルーのキャディバッグはゴルフを始めた甥にプレゼントしたので、後1本分のバッグをおけるスペースは。。。。あるかな?(気が付けば5本のキャディバッグが。。。捨てられない。。。。) ![]() 追伸・・・・もうじきAF-701の後継クラブが出るようです!! 画像はAF-701ですが何故か刻印だけがAF-702(試打クラブの7番の中の1本)
by simatao55
| 2010-12-18 19:38
| EPON
|
Comments(6)
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日曜日は良い天気でしたが、ゴルフされなかったのですね。
#56は非常に良いですね。私もほとんどバンカーミスしなくなりました。また今の時期の薄い芝でもバウンスのおかげでアプローチが楽です。(ただ距離感がまだ不足しててよりませんが!^^;) AF702楽しみですね。
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Hasegawaさん
EPON 210KGX 56度は良いです!! 58度とはちょっと違うような気がします。 AF-702もうすぐのようですが、気になります。 そして、701の試打クラブにコンポジットのクワドラ752i のRの感触がとても良かった!! ganref さん >K.G.D.のパターの刻印の色入れの赤は、この赤に近い感じで>す。 赤ですが渋めの落ち着いた赤なので気に入りました。 2010年モデルはEPON FORGEDなので JAPAN FORGEDとなっているのはプロトタイプで先に製作したのかな?と勝手に思いを巡らしています。 バウのようなワンちゃんの刺繍が大きめで好きです! そして、DESIGNED BY EPON IN JAPANの表記も気に入りました。 ![]() ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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JAPAN FORGEDは偽物ですよ。本物はFORGED BY ENDOとなっています。上のAF-702も全くの偽物です。バッグにもそんなものがありましたね。
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roseさん
混乱させてごめんなさい。 AF-702と刻印されていますが、ヘッドはAF-701なんです。 AF-702からFORGED BY ENDOと変更されましたが、701はJAPAN FORGEDなんです。 この画像は燕の直営店で撮ったものですが、このBLOGが切っ掛けで直営店からこのクラブは撤去されました。 EPON AF-701で画像を検索して見ていただければ分かると思います。 |
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