パターの刻印とペイント

　　　　　　　　　　　ソールは鏡面仕上げでピカピカ、構えて見えるところはヘアーライン仕上げ



こちらはオールサンドブラストで眩しさをカット。削り出しであまり研磨をしてないヘッドだっため、若干のバリもサンドブラストのおかげで無くなりました。


ゴールドファクトリーに彫刻をお願いしていた、パターヘッド３個が戻ってきました。

その内２個にペイント（ＧＦのＢＬＯＧで色入「いろいれ」入色「にゅうしょく」はペイントと呼ぶことに統一したそうなので、こちらもペイントと表現します：パクリ。。。。。）してみました。

上のヘッドは、スウェーデンのサンドビック社製のＳＵＳ３０４で出来ているので、ヒール側にＳＵＳ３０４、トウ側にＳＡＮＤＶＩＫ、そしてバックフェースにサークルＧを彫刻。
色はＳＵＢＡＲを一番イメージさせる色のＷＲブルーとしました。（スバルのラリーカーの色です）

リンクいただいていますＴｈｅ “ＡＲＴ” of Ｐｕｔtingで既に紹介されていますが、miyaさんという方が同じヘッドでフェラーリの赤「ロッサコルサ」でＳＵＳ３０４とＳＶＥＮＳＫ（スゥーデン）で彫刻しておられます。
やはり同一の彫刻は避けたく、パター製作者の方にＳＡＮＤＶＩＫの社名を入れて良いかを確かめた結果、実際にサンドビック社のＳＵＳ３０４であれば問題ないと回答いただきました。（サンドビック社製品卸もとに照会していただいたようです）そして安心してＳＡＮＤＶＩＫと彫刻しました。
字数が７文字だったのでフォントポイントが小さくなることを危惧しましたが、画像のとおりＳＵＳ３０４と同一で入れることが出来ました。

もう１本は全体をゲージデザインのＧＡ００Ｂをイメージしてオールサンドブラスト処理を施し、彫刻はＳＵＳ３０３とＪＡＰＡＮ、それにサークルＧとしました。
色は現在乗っているスバルレガシィのサテンホワイト（パールなし）を使用。
彫刻にもう一ひねりあっても良かったかなと一寸思いましたが、日本製ＳＵＳ３０３で日本の姫路で作ったヘッドなのでＪＡＰＡＮは一番あっていると今は思っています。

あとは、シャフトとグリップですが、今回のシャフトもジオテックと島田ゴルフ製作所（K'sシャフト）のコラボの
GT K's-GT 140 パター(Made inJAPAN)を３３・５インチにし、グリップはゴールドファクトリーのGFオリジナルグリップ（黒）とします。※全部日本製ですね。

昨年末からオークションで続けて６個のヘッドを手に入れ、その内２本は燕市の磨き屋一番さんに研磨をお願いしたり、ゴールドファクトリーにテフロンブラック処理、彫刻をしてもらったりといろいろと楽しませてもらいました。（もらってます。。。まだ終わってない）

もう１個ゴールドファクトリーで彫刻したスクエアバックのセンターシャフトがありますが、センターシャフトは苦手なのでディスプレー用に超鏡面研磨を磨き屋一番館さんにお願いしたいと思ってます。（ディスプレーの容器を探しています。。。どなたか良いものがあれば教えてください。因みに、シャフトは付けませが、ねじ式のインナーネックは取り付けます）　

※一旦、オークションで完売状態になっていた、パターヘッドがまた何個かオークションに登場しました。
早速、何個かはオークション終了前に消えているので、多分、これまでの落札者の皆さんがもう１本欲しい！！とオークション出品者に直接お願いしていると直感しています。その気持ちは十二分に理解できるだけの価値のあるすばらしいパターヘッドですから。。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/masa_aya_izumi